Reisfiche
De Padjelantaleden beschreven in de richting Ritsem - Kvikkjokk in combinatie met de variante van de Nordkalottleden via Pieskehaure vind je terug in het reisverslag ZWE064.In het uiterste noorden van Zweden, en dus volop in het rijk van de middernachtzon, gekleefd tegen de Noorse grens tussen Gallivare en jokkmokk, vinden we zowel het Sarek als het Padjelanta Nationaal Park. Kvikkjokk en Ritsem zijn de toegangspoorten tot voorgenoemde Nationale Parken en het vertrekpunt van het Padjelantaleden.In zeven a tien stapdagen overbruggen we 140 km te voet. Voor het deel tussen Saltoluokta Fjallstation en Kvikkjokk, dien je daar nog eens 65km en officieel 4 dagen bij te tellen. Omwille van de overvaarten over de meren en de daarbij behorende rust/wachttijden, vertraagt je effectieve wandeltijd op het Kungsleden.Wie het volledige rondje rond Sarek wil afleggen raad ik de loop richting Kvikkjokk, Ritsem, Saltoluokta Fjallstation, Kvikkjokk aan en niet omgekeerd.Daar zijn meerdere argumenten voor:Op het deel Kungsleden loop je in de normale richting, wat voordelen heeft inzake de overvaarten (zie verslag).Ook aan het begin van Padjelantaleden vanuit Kvikkjokk, vertrek je met een overvaart via een kleine boot. Bij de bootsteiger aan de overzijde, vind je een gesloten schuilhut met een GSM, welke aangesloten is op een autobatterij, waarmee je uitsluitend de nummers van de Bjorn Sarstad of zijn vervanger kan bellen. Er is hier tevens een droogtoilet, vuilnisbak en plaats om een paar tenten recht te zetten.Vooral de overvaart over het Sitojaure is problematisch in de omgekeerde richting. Net over de top van de helling staat er een bordje met de telefoon gegevens van de uitbaters van de boottaxi. Aan de oever van het meer zelf is er namelijk geen netwerk.In wijzerzin start je rustiger (maar modderiger ) en krijg je het mooiste deel op het einde van de Padjelantaleden als orgelpunt.Kungsleden is dan beduidend drukker, maar de bevoorrading is er gemakkelijker mocht je achter geraakt zijn op je schema. De boottaxi’s leggen jou een rustiger tempo op.Waarom wil nu iemand eerst 2750 km ver reizen, om dan ook nog regen en muggen te moeten trotseren, terwijl de Alpen toch zo praktisch dichtbij zijn? Misschien omdat die Alpen voor zoveel mensen gemakkelijk te bereiken zijn, dat men er een toeristische industrie heeft kunnen uitbouwen, dat het voor iemand met een beetje pioniersgeest niet meer leuk is.Dit rondje is ideaal voor wie hier met eigen vervoer is en een goed alternatief voor het Kungsleden, dat last krijgt van zijn eigen succes, vooral op het ogenblik van de Fjallraven Classic.
