Image
Sinds enkele dagen is het Europese spoorwegnetwerk weer een belangrijke rechtstreekse verbinding rijker. De nachttrein tussen Parijs en Berlijn, met een strategische stop in Brussel-Zuid, is officieel uit de startblokken geschoten. Voor reizigers uit België betekent dit een verdubbeling van het aanbod richting de Duitse hoofdstad: je kunt nu zes keer per week ’s avonds op de trein stappen om de volgende ochtend uitgerust aan te komen.
Spoorwegmaatschappij European Sleeper zet hiermee een volgende stap in de heropleving van het nachttreinvervoer, een proces dat tijd en een lange adem vraagt.
De trein biedt verschillende opties, gaande van een eenvoudige zitplaats voor de budgetreiziger tot meer comfortabele couchettes en bedrijtuigen inclusief ontbijt. De prijzen voor een ligplaats starten rond de 60 euro, wat het een waardig alternatief maakt voor wie de drukte van de luchthaven liever inruilt voor het ritme van de rails.
Het mooie aan dit project is de coöperatieve gedachte erachter; het is een onafhankelijk initiatief dat bewijst dat grensoverschrijdend reizen op een duurzamere manier wel degelijk kan werken. Terwijl de route naar Berlijn nu op volle toeren draait, wordt er achter de schermen al hard gewerkt aan de volgende uitbreiding: vanaf september dit jaar staat ook de verbinding naar Milaan op de planning.
